E veja as notícias do Brasil e do ES com destaque nas suas buscas

Terreno milionário é doado para montadora chinesa construir fábrica de carros no Brasil

A montadora chinesa ganhou um terreno milionário para construir fábrica no Brasil.
Compartilhe:
Montadora chinesa Fábrica de carros Terreno
A montadora chinesa ganhou um terreno milionário para construir fábrica no Brasil. Crédito: Divulgação
Compartilhe:

Uma montadora chinesa recebeu um terreno gigantesco para construir uma nova fábrica de carros no Brasil. O projeto prevê investimento de aproximadamente R$ 5 bilhões e pode transformar a região escolhida em um dos principais polos da indústria automotiva do país.

A área possui cerca de 1,7 milhão de metros quadrados. O espaço permitirá a instalação de linhas de produção, centros logísticos, estruturas administrativas, fornecedores e áreas reservadas para futuras ampliações.

A nova unidade será construída em Aracruz, no Norte do Espírito Santo. A fábrica da GWM ficará às margens da ES-257, na região de Barra do Riacho, próxima a importantes estruturas portuárias e industriais.

O Governo do Espírito Santo avançou com a doação do terreno para viabilizar o empreendimento. Depois da aprovação e da cerimônia oficial de lançamento, a montadora entrou na fase de estudos técnicos, licenciamento ambiental e planejamento da obra.

Fábrica poderá produzir 200 mil carros por ano

O projeto prevê uma capacidade de produção de até 200 mil veículos por ano quando a unidade estiver funcionando plenamente. A empresa deve iniciar as atividades com um volume menor e ampliar gradualmente a fabricação.

A expectativa é que a planta produza carros elétricos, híbridos e modelos movidos a combustão. O SUV elétrico Ora 5 aparece entre os veículos previstos para sair da futura fábrica capixaba.

A unidade de Aracruz será a segunda fábrica da GWM no Brasil. A montadora já mantém uma operação industrial em Iracemápolis, no interior de São Paulo.

No Espírito Santo, porém, a empresa planeja construir um complexo de grandes proporções. Além da montagem dos veículos, o terreno poderá receber fornecedores, áreas de armazenamento, serviços logísticos e outras estruturas ligadas à cadeia automotiva.

Receba as notícias mais importantes do dia no grupo de WhatsApp do Tempo Novo

Projeto da fábrica de carros pode gerar 10 mil empregos

A chegada da montadora pode gerar 10 mil empregos diretos e indiretos durante a construção e o funcionamento da fábrica, conforme apurado pelo Portal Tempo Novo.

As oportunidades não ficarão restritas às linhas de produção. O projeto deverá movimentar empresas de transporte, construção civil, manutenção, alimentação, segurança, tecnologia e prestação de serviços.

Além disso, fornecedores de peças e equipamentos podem se instalar na região para atender a montadora. Com isso, municípios próximos também poderão sentir os efeitos do investimento no comércio, no mercado imobiliário e na geração de renda.

A GWM também pretende firmar parcerias com escolas técnicas e instituições de ensino. O objetivo será preparar trabalhadores para áreas como mecânica, eletrônica, logística, automação e operação industrial.

Localização próxima a portos ajudou na escolha

A posição estratégica do terreno ajudou o Espírito Santo a vencer a disputa pelo investimento. A futura fábrica ficará perto do Portocel, da Suzano e do Parklog/ES.

Essa proximidade facilita a chegada de componentes, o transporte dos veículos produzidos e o acesso a rotas de exportação. A estrutura logística também reduz custos e amplia a capacidade de distribuição da empresa.

Inicialmente, a montadora deverá atender o mercado brasileiro. No entanto, em uma segunda etapa, a fábrica poderá enviar veículos para países como Argentina, México, Chile, Colômbia e Uruguai.

Dessa forma, Aracruz pode se transformar em uma base de exportação da GWM para diferentes mercados da América Latina.

Inauguração de montadora chinesa está prevista para 2029

A cerimônia de lançamento do projeto aconteceu em 30 de junho e reuniu executivos brasileiros e chineses, autoridades e representantes do setor produtivo.

O evento marcou o início de uma nova etapa. Agora, a empresa precisa concluir os estudos ambientais, preparar o terreno, definir os projetos de engenharia e organizar o cronograma de instalação dos equipamentos.

A previsão apresentada pelo Governo do Espírito Santo é inaugurar a fábrica em 2029. Até lá, a montadora deverá executar diferentes fases da obra e iniciar o processo de contratação e qualificação dos trabalhadores.

Além da área entregue à GWM, a doação aprovada inclui outro terreno de aproximadamente 79,5 mil metros quadrados. O município de Aracruz deverá usar esse espaço para instalar estruturas públicas relacionadas ao Parklog/ES.

Doação do terreno para montadora chinesa provocou debate

A transferência da área para a montadora passou pela Assembleia Legislativa do Espírito Santo. Durante a votação, deputados destacaram o potencial de geração de empregos e atração de novos investimentos.

No entanto, alguns parlamentares cobraram informações mais detalhadas sobre as contrapartidas da empresa, os impactos ambientais e a proteção das comunidades que vivem na região.

Também surgiram pedidos para que a montadora priorize a contratação de trabalhadores locais e invista na formação profissional dos moradores.

Mesmo com os questionamentos, a proposta recebeu aprovação e abriu caminho para a implantação do empreendimento. A partir de agora, o poder público deverá acompanhar o cumprimento dos compromissos assumidos.

Fábrica de montadora pode transformar economia da região

A fábrica da GWM está entre os maiores investimentos privados anunciados para o Norte do Espírito Santo. O projeto pode mudar o perfil econômico de Aracruz e atrair uma nova cadeia de empresas para a região.

Atualmente, o município se destaca pelas atividades portuárias e pelo setor florestal e industrial. Com a nova unidade, Aracruz também poderá entrar no mapa nacional da produção de automóveis.

Caso o cronograma avance como previsto, a fábrica começará a produzir veículos em 2029 e colocará o Espírito Santo em uma posição estratégica dentro da indústria de carros elétricos, híbridos e multienergia no Brasil.

Foto de Gabriel Almeida

Gabriel Almeida

Jornalista há 11 anos, Gabriel Almeida é editor-chefe do Portal Tempo Novo. Atua diretamente na produção e curadoria do conteúdo, além de assinar reportagens sobre os principais acontecimentos da cidade da Serra e temas de interesse público estadual.

Leia também