Um trecho de apenas 26 quilômetros da BR-101, no Espírito Santo, terá 17 radares para fiscalizar e multar motoristas. Os equipamentos ficam no Contorno de Vitória, entre a Serra e Viana, e a quantidade de pontos de fiscalização já gera reclamações entre condutores que passam pela rodovia todos os dias.
Ao todo, a rodovia terá 12 novos radares entre os quilômetros 278 e 304. Eles se somam a outros cinco equipamentos que já funcionam no trecho e já podem multar motoristas que desrespeitam os limites de velocidade.
A instalação dos novos radares ocorre sob responsabilidade da Ecovias Capixaba, concessionária que administra a via, após definição da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O trecho vai da região do Alphaville, na Serra, até o bairro Ribeira, em Viana.
Os 12 novos equipamentos ainda estão em fase de instalação e, por enquanto, não estão multando. Antes de começarem a operar, eles precisam passar por aferição individual do Instituto de Pesos e Medidas do Espírito Santo (Ipem-ES). Somente depois da homologação os radares poderão entrar em funcionamento.
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Mesmo sem prazo definido para o início das novas multas, a quantidade de equipamentos já causa revolta. Motoristas reclamam da falta de sinalização clara, da proximidade entre os radares e da instalação de alguns aparelhos em locais de difícil visualização.
Radares foram retirados da antiga BR-101 na Serra
Os novos equipamentos foram remanejados da antiga BR-101 na Serra, trecho que foi municipalizado e hoje recebeu o nome de Avenida Mestre Álvaro. Agora, eles estão sendo instalados no Contorno de Vitória, conforme apurado pelo Portal Tempo Novo.
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De acordo com a Ecovias Capixaba, a escolha dos pontos de instalação cabe à Polícia Rodoviária Federal. A concessionária informou que a definição dos locais segue estudos técnicos previstos na Resolução nº 798/2020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A norma estabelece que a autoridade com circunscrição sobre a via deve elaborar os estudos técnicos que justificam a implantação dos equipamentos de fiscalização eletrônica.
Motoristas reclamam de falta de sinalização e radares “escondidos”
Quem trafega pela região afirma que a sinalização não é suficiente para alertar sobre a presença dos radares. A principal reclamação é que, em alguns pontos, os motoristas só percebem os equipamentos quando já estão muito próximos.
A situação preocupa condutores porque, ao avistar o radar de última hora, alguns motoristas acabam freando bruscamente. Para eles, isso pode aumentar o risco de acidentes, principalmente em um trecho de grande fluxo de veículos.
A reportagem percorreu a rodovia e constatou que, em alguns pontos, não há placas específicas indicando a aproximação de radares. Também há equipamentos instalados próximos a postes ou atrás de placas de sinalização, o que dificulta a visualização.
O motorista Gilson Oliveira criticou a situação e afirmou que a falta de sinalização adequada causa insegurança.
“É um absurdo. Agora eles colocam apenas uma placa dizendo a velocidade e ignoram aquelas placas que informavam a proximidade do radar, como existiam antigamente. Parece que a única medida é arrecadar dinheiro, e não evitar acidentes”, disse.
Radar atrás de placa será remanejado na BR-101
Um dos casos que mais chamaram atenção fica no quilômetro 296, no sentido norte da BR-101, em Cariacica. No local, um radar foi instalado atrás de uma placa de sinalização. Para muitos motoristas, o equipamento fica praticamente escondido.
Questionada, a Ecovias Capixaba reconheceu que o radar está em local inadequado. A concessionária informou que o equipamento será remanejado para um ponto mais adequado dentro da mesma região.
Ainda segundo a empresa, por causa desse remanejamento, a placa de pré-sinalização específica ainda não foi instalada. A concessionária afirma, porém, que o local já conta com placas regulamentadoras de velocidade fixadas junto ao poste do equipamento.
Quando os novos radares começam a multar?
Atualmente, cinco radares já operam no Contorno de Vitória, entre os quilômetros 278 e 304 da BR-101. Esses equipamentos seguem funcionando normalmente e já podem registrar infrações.
Os outros 12 radares ainda não fiscalizam a velocidade dos veículos. Após a conclusão da instalação, cada equipamento passará por aferição do Ipem-ES. Só depois da homologação eles poderão começar a multar.
A Ecovias Capixaba informou que ainda não há previsão para o início da operação dos novos radares.
Sobre a sinalização, a concessionária afirma que implantou todas as placas previstas para os radares atualmente em funcionamento.
Concessionária diz que radares aumentam a segurança dos motoristas
A Ecovias Capixaba afirma que a fiscalização eletrônica tem como objetivo aumentar a segurança viária. Segundo a concessionária, os radares ajudam a reduzir o excesso de velocidade e, consequentemente, diminuem a gravidade dos acidentes registrados na rodovia.
