Transcol libera trocar de ônibus fora dos terminais sem pagar passagem; veja as novas linhas permitidas

Passageiros do Sistema Transcol ganharam novas possibilidades para trocar de ônibus fora dos terminais sem pagar outra passagem. A Ceturb ampliou as integrações temporais e incluiu novas conexões entre linhas que circulam pela Serra.

A integração temporal permite que o usuário desembarque de um coletivo e embarque em outro utilizando o mesmo cartão, sem uma segunda cobrança. Para isso, porém, a troca precisa ocorrer dentro do prazo estabelecido e entre linhas autorizadas pela Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Espírito Santo (Ceturb).

A novidade mais recente beneficia os passageiros da linha 840, que liga o Terminal de Laranjeiras a Campinho da Serra, passando por Colina do Campo. A partir de agora, os usuários poderão utilizar a integração para acessar diferentes bairros da Grande Serra Sede com trajetos mais rápidos.

Novas integrações da linha 840

Quem embarcar na linha 840 poderá fazer integração temporal com outras 17 linhas que atendem a região de Serra Sede. São elas:

• 534;
• 591;
• 802;
• 814;
• 828;
• 834;
• 851;
• 853;
• 859;
• 864;
• 865;
• 880;
• 888;
• 890;
• 894;
• 895;
• 896.

A integração também funciona no sentido contrário. Dessa forma, passageiros que estiverem em uma dessas linhas poderão fazer a conexão com a 840 para seguir em direção a Colina do Campo, Campinho da Serra ou ao Terminal de Laranjeiras.

O período disponível para realizar a troca começa em 60 minutos. A contagem tem início após o primeiro embarque em um ônibus do Transcol ou depois da validação do cartão dentro de um terminal.

Antes dessa ampliação, a linha 840 já aceitava integração com as linhas 827, que liga Vista da Serra ao Terminal de Carapina; 890, entre Muribeca e Serra Sede; e 891, que atende Putiri e Serra Sede. A linha 890 também aparece na relação divulgada para as conexões com a Grande Serra Sede.

Ao Portal Tempo Novo, a Ceturb informou que a ampliação busca diminuir o tempo de deslocamento e evitar que o passageiro percorra um caminho maior apenas para fazer a troca dentro de um terminal.

Troca de ônibus sem passar pagar passagem e fora do terminal

Embora muitos passageiros ainda desconheçam o serviço, a integração temporal já funciona em diferentes regiões da Grande Vitória. O recurso permite conexões em pontos previamente definidos pela Ceturb, desde que o usuário respeite as linhas, os locais e os horários autorizados.

Na prática, o passageiro valida o cartão no primeiro ônibus, desembarca no local indicado e segue até o ponto da segunda linha. Ao aproximar novamente o cartão do validador, o sistema reconhece a integração e não desconta outra tarifa.

Entretanto, caso a pessoa embarque em uma linha que não participa da combinação ou ultrapasse o prazo permitido, o sistema cobra uma nova passagem automaticamente.

São Diogo também possui integração temporal

Outra ampliação recente ocorreu na região de São Diogo, na Serra. Passageiros das linhas 817, 820, 847, 848, 867, 879 e 882 podem fazer conexão com as linhas 800, 801, 503, 504, 506, 515, 523, 559, 561, 562 e 572.

Nesse caso, o usuário precisa desembarcar na Rua Nelcy Lopes Vieira e seguir até a Avenida Norte Sul. A segunda validação deve acontecer em até 60 minutos após o primeiro embarque.

O prazo das integrações temporais varia conforme o trajeto definido pela Ceturb. Dependendo da combinação, o intervalo permitido pode ficar entre 45 minutos e 2h30.

Como consultar as integrações do Transcol

Para descobrir se uma linha permite trocar de ônibus sem pagar uma nova tarifa, o passageiro pode acessar o site da Ceturb e selecionar o banner do Integra GV.

Em seguida, basta informar o número da primeira linha utilizada. A plataforma mostra quais ônibus aceitam a conexão, o local autorizado para a troca e o período máximo entre as duas validações.

De acordo com dados divulgados anteriormente pela Ceturb, o Sistema Transcol registra aproximadamente 111 mil integrações temporais por mês na Grande Vitória. A companhia também afirma que novas conexões podem ser implantadas gradativamente, conforme estudos operacionais e a demanda dos passageiros.