A Prefeitura da Serra marcou para 9 de outubro a abertura da licitação da nova via do Civit. Orçada em cerca de R$ 185,2 milhões, a obra vai ligar a região industrial à BR-101 e à Avenida Norte-Sul. Com isso, a Prefeitura quer criar uma rota própria para os caminhões e aliviar o trânsito na região de Laranjeiras.
O Tempo Novo antecipou a obra em julho, quando a Prefeitura ainda preparava o edital. Pelo modelo de contratação integrada, a empresa vencedora fará os projetos básicos e executivos e também executará a obra. Na concorrência pública nº 8/2026, o julgamento levará em conta técnica e preço.
Nova via do Civit na Serra terá 8,5 quilômetros
O projeto começa na Avenida Mestre Álvaro (antiga BR-101, no km 263,9), em Taquara II. Em seguida, contorna o bairro pelo lado norte e segue até a Avenida Norte-Sul, entre Colina de Laranjeiras e Barcelona).
Ao todo, o anteprojeto prevê 8.502,95 metros de novas vias. Desse total, 3.636,10 metros terão pista dupla e 4.866,85 metros, pista simples.
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No corredor principal, as pistas terão 11 metros de largura em cada sentido, com canteiro central, ciclovia e calçadas acessíveis. Além disso, o projeto inclui pavimentação asfáltica, drenagem, sinalização e soluções para reduzir impactos ambientais ao longo do traçado.
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Uma interseção em dois níveis com a Avenida Civit I completa o pacote. A estrutura organiza o cruzamento sem depender apenas de semáforos ou de conversões no mesmo nível da pista.
Obra final dividida em 2 fases
A obra terá duas fases, como o prefeito Weverson Meirelles já havia antecipado em julho. A licitação atual corresponde à primeira etapa, que contará com recursos de uma operação internacional de crédito. Ela integra o programa Requalifica Serra, de mobilidade urbana, financiado com quase US$ 60 milhões pelo New Development Bank, o Banco dos BRICS.
Paralelamente, a Prefeitura seguirá com a segunda fase, com recursos próprios do tesouro municipal. Essa etapa vai interligar essa nova rota ao Civit II, hoje a maior entrada e saída de caminhões pesados que circulam por dentro de Laranjeiras, criando assim um novo corredor de transporte de cargas para aliviar o trânsito urbano e dar mais eficiência de transporte às empresas.
Trânsito de caminhões na Serra deve ganhar rota alternativa
Hoje, os caminhões que atendem as áreas industriais precisam cruzar trechos urbanos, onde dividem espaço com carros, ônibus e moradores. Segundo o Termo de Referência, esse tráfego pesado sobrecarrega corredores importantes do transporte coletivo, como a Avenida Eldes Scherrer Souza.
A nova ligação conectará os polos Civit I e Civit II à BR-101, à Norte-Sul e à Avenida Civit I. Com isso, a Prefeitura espera reduzir a pressão dos veículos pesados sobre a Eldes Scherrer Souza e o centro de Laranjeiras. As duas regiões concentram comércio, transporte coletivo e grande fluxo diário de veículos.
A obra também deve retirar parte do tráfego pesado que hoje passa pelo interior de Taquara II. Por isso, a ligação deve interferir diretamente na mobilidade dos bairros vizinhos, além de atender a indústria.
Taquara II também terá ruas recuperadas
O pacote inclui ainda as ruas Manoel Lopes e Samuel Meira Brasil, em Taquara. Ali, a Prefeitura prevê restaurar o pavimento e recuperar a drenagem em cerca de 938 metros.
Essas ruas formam um dos principais acessos ao bairro e fazem parte da área de impacto direto do novo corredor. Na drenagem, o projeto prevê galerias subterrâneas e dispositivos para escoar a água da chuva. Também haverá pavimentação em CBUQ, sinalização horizontal e vertical e passeios em concreto.
Obra deve durar cerca de dois anos
Depois da contratação, a empresa terá 90 dias para desenvolver os projetos básicos e executivos. Em seguida, terá mais 730 dias para executar a obra, o equivalente a cerca de dois anos. Considerando as etapas administrativas, o recebimento definitivo e eventuais intercorrências, o contrato terá vigência prevista de 1.090 dias.
