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Motoristas têm prejuízos com buracos na rodovia do Contorno 

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Bernado gastou R$ 750 com pneu, alinhamento e balanceamento do carro. Foto: Fábio Barcelos

Clarice Poltronieri

Os buracos e ondulações que tomaram conta da rodovia do Contorno (BR 101) pioraram com as últimas chuvas. E além de aumentarem o risco de acidentes e mortes nos 25 km da via entre os viadutos da Ceasa em Cariacica e de Carapina na Serra, vem gerando muito prejuízo para os motoristas.

Quem usa a via acaba tendo que arcar com alinhamento e balanceamento mais frequentes, além de troca de pneus. Tudo por conta dos buracos e desníveis.

O morador de Colina de Laranjeiras, Bernardo Ribeiro, diz que só passa no Contorno em caso de extrema necessidade. Numa dessas vezes, se deu mal. “Há quatro meses passei pela via enquanto chovia e caí em um buraco. O pneu rasgou ao meio e tive um prejuízo de R$600, só neste episódio. Em outro, precisei alinhar e balancear o carro depois de passar por um buraco e gastei R$150”, relata.

Ele, que trabalha embarcado no Rio de Janeiro, fica indignado com a situação da via. “Além do Contorno, que a Eco 101 deveria manter, toda a BR 101 no estado é vergonhosa. A BR no Rio, também concedida a iniciativa privada, é duplicada e bem sinalizada. Aí você percebe o descaso dessa Eco e das autoridades com os capixabas”, dispara. 

O morador de Jacaraípe Luiz Paulo da Costa Giuberti, gastou R$700. “Na semana passada caí em um buraco e meu pneu rasgou. Precisei chamar guincho e o prejuízo total foi de R$700”, disse.

Prejuízo para uns, negócio para outros. O gerente da oficina mecânica Supertyre, em Morada de Laranjeiras, Marlon Félix, atende diariamente pessoas com problemas gerados pelas más condições das vias, especialmente no Contorno.

“Recebemos de 3 a 4 clientes por dia para alinhar/balancear ou trocar pneu. A maioria é gente que passou pelo Contorno. O alinhamento e balanceamento para quem passa pelo Contorno no dia a dia precisa ser feito com mais frequência, a cada 2 ou 3 mil km rodados, enquanto o recomendado é fazer a cada 5 mil km”, relata.

Eco culpa DNIT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou por meio de nota que a manutenção e operação da via está sob responsabilidade da concessionária Eco 101.

Já a assessoria da Eco 101afirma que o Contorno ainda está em fase de transferência da responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a Eco. Diz também que realiza apenas serviços básicos de manutenção para garantir as condições mínimas de segurança do tráfego. A assessoria de imprensa do DNIT não retornou os questionamentos.

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