A gigante chinesa BYD prepara um novo investimento bilionário no Brasil e pretende abrir mais uma fábrica no país. O projeto prevê a aplicação de R$ 1 bilhão na construção de uma unidade industrial e a geração de aproximadamente 2 mil empregos, ampliando a presença da montadora no mercado brasileiro.
A nova instalação deverá começar a produzir veículos entre 2028 e 2029. Além disso, a fabricante pretende entrar com mais força em um segmento que movimenta bilhões de reais anualmente e reúne algumas das maiores empresas do setor automotivo.
Entretanto, a empresa ainda precisa definir o local da construção. Três estados brasileiros disputam o empreendimento e tentam atrair os investimentos, que também poderão movimentar fornecedores, empresas de logística e prestadores de serviços.
Os estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais disputam o investimento bilionário.
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BYD vai abrir nova fábrica no Brasil com investimento de R$ 1 bilhão
A nova fábrica da BYD será destinada à produção de vans e caminhões elétricos, diferentemente da unidade que a montadora já mantém em Camaçari, na Bahia, voltada principalmente aos automóveis de passeio.
Com o investimento de R$ 1 bilhão, a fabricante pretende ampliar sua participação no mercado de veículos comerciais e disputar clientes que atualmente utilizam caminhões e utilitários movidos a diesel.
A iniciativa representa uma nova etapa da expansão da empresa no Brasil. Dessa forma, a BYD poderá diversificar sua produção nacional e atender diferentes segmentos do transporte de cargas.
Além disso, a fabricação de veículos elétricos comerciais poderá fortalecer a cadeia de fornecedores e estimular novos investimentos relacionados à mobilidade elétrica.
Apesar dos planos, a fabricante ainda não divulgou os modelos que pretende produzir na futura unidade. A definição deverá ocorrer conforme o projeto industrial avançar.
Três estados disputam nova fábrica da BYD no Brasil
A disputa para receber o investimento bilionário envolve três estados: São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
A montadora selecionou essas três possibilidades, mas ainda não decidiu qual delas receberá o empreendimento, conforme apurado pelo Portal Tempo Novo.
A escolha dependerá principalmente das condições oferecidas pelos governos estaduais, incluindo incentivos fiscais e outros fatores que possam facilitar a instalação da indústria.
Além disso, a disponibilidade de infraestrutura, a logística e a proximidade com fornecedores poderão influenciar a implantação da nova fábrica.
O estado escolhido poderá receber não apenas os R$ 1 bilhão previstos, mas também os impactos econômicos associados à construção e à futura operação industrial.
Por enquanto, a BYD não anunciou uma cidade nem apresentou um calendário definitivo para o início das obras.
Nova fábrica da BYD terá 2 mil empregos
Um dos principais destaques do projeto é a previsão de aproximadamente 2 mil empregos.
A expectativa é que os postos de trabalho surjam entre 2028 e 2029, período previsto para o início das operações da unidade.
Entretanto, a montadora ainda não anunciou processos seletivos específicos para a futura fábrica.
Também não divulgou quais cargos estarão disponíveis, os salários oferecidos ou os requisitos para contratação.
A expectativa é que um empreendimento desse porte demande profissionais de diferentes áreas, como produção industrial, manutenção, logística, engenharia e administração. Contudo, essas funções ainda não representam vagas oficialmente anunciadas.
Além dos empregos diretos previstos, a instalação de uma nova indústria poderá movimentar atividades ligadas ao transporte, à construção civil e ao fornecimento de componentes automotivos.
BYD também amplia fábrica no Brasil e já ultrapassou 9 mil empregos
Enquanto prepara o novo investimento, a BYD continua expandindo seu complexo industrial de Camaçari, na Bahia.
A unidade começou a operar em outubro de 2025 e se tornou um dos principais projetos industriais da fabricante chinesa no Brasil.
Segundo balanço divulgado pela própria empresa em 5 de novembro de 2026, o complexo ultrapassou a marca de 150 mil veículos produzidos e alcançou mais de 9,5 mil empregos diretos.
Atualmente, a instalação fabrica modelos como Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2.
Além disso, a montadora avança na implantação de novas estruturas de soldagem e pintura, consideradas fundamentais para ampliar as etapas de fabricação realizadas no Brasil.
A BYD informou que contratou mais de 1.100 profissionais para trabalhar nessas instalações. Os novos funcionários passam por treinamento para atuar nas operações industriais.
A capacidade produtiva instalada do complexo baiano é de 150 mil automóveis por ano. Entretanto, a fabricante pretende aumentar esse volume para 300 mil unidades anuais na próxima etapa.
Com isso, a expansão da unidade existente e o projeto da nova fábrica poderão fortalecer a presença da companhia no mercado automotivo brasileiro.
BYD aposta em caminhões e vans elétricas para crescer no Brasil
A decisão de investir em outra fábrica acompanha a estratégia da BYD de ampliar sua participação no transporte comercial.
Durante a Fenatran 2026, realizada em São Paulo, a empresa apresenta veículos elétricos destinados ao transporte de mercadorias e à distribuição de produtos.
Entre os destaques estão os caminhões eT35 e eT75, além de uma configuração do eT23 voltada ao transporte de bebidas.
O eT35 utiliza a bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela fabricante chinesa. Já o eT75 atende operações de distribuição urbana e regional.
Entretanto, a empresa ainda não confirmou se esses modelos integrarão a linha de produção da nova fábrica brasileira.
Com a expansão, a BYD pretende disputar espaço com fabricantes tradicionais de veículos comerciais e ampliar sua presença em um mercado ainda dominado por motores a diesel.
A nova unidade também reforça os planos de longo prazo da montadora no país.
Por enquanto, o investimento de R$ 1 bilhão e a geração dos 2 mil empregos permanecem como previsões do projeto. A confirmação do local, o cronograma de construção e a abertura das vagas dependerão das próximas decisões da fabricante.
