A BR-101 vai receber seis novas passarelas para pedestres, após uma decisão que antecipou investimentos em segurança viária. As estruturas serão construídas em diferentes trechos da rodovia e deverão facilitar a travessia de moradores que precisam cruzar a pista diariamente.
O projeto prevê a instalação das passarelas em quatro municípios, com prioridade para pontos onde a circulação de pedestres exige maior atenção. Duas das novas estruturas ficarão em um mesmo município, em locais separados por aproximadamente três quilômetros.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a antecipação do cronograma em outubro de 2026. Com isso, as seis passarelas, que inicialmente seriam construídas em etapas posteriores da concessão, agora têm previsão de conclusão em 2028.
Apesar da autorização, a concessionária ainda precisa concluir procedimentos técnicos e obter a confirmação dos pontos de implantação antes de começar as obras.
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Onde serão construídas as novas passarelas da BR-101 na Serra?
A Serra, no Espírito Santo, receberá duas das seis novas passarelas previstas para a BR-101. Segundo o planejamento apresentado pela concessionária Ecovias Capixaba, as estruturas ficarão nos seguintes trechos:
- Km 240 da BR-101: primeira passarela prevista para o município.
- Km 243 da BR-101: segunda estrutura, localizada aproximadamente três quilômetros depois da primeira.
Os dois pontos ficam na região da praça de pedágio da Serra, localizada no km 241,745 da rodovia.
Dessa forma, as novas estruturas atenderão um trecho próximo à divisa entre Serra e Fundão, e não a região urbana central do município.
Entretanto, a concessionária informou que a localização definitiva das passarelas ainda depende da aprovação da ANTT. Portanto, os quilômetros anunciados representam os pontos previstos no planejamento, sujeitos à confirmação técnica.
BR-101 terá novas passarelas em outros três municípios
Além da Serra, outras três cidades do Espírito Santo receberão estruturas destinadas à travessia de pedestres, conforme apurado pelo Portal Tempo Novo.
A distribuição das seis passarelas ficou definida da seguinte maneira:
- Serra: km 240 e km 243;
- Fundão: km 237,5 e km 238,5, na região de Timbuí;
- Vila Velha: km 311,9;
- Guarapari: km 330,2.
Fundão e Serra concentram quatro das seis estruturas previstas. As outras duas ficarão em Vila Velha e Guarapari.
A expectativa é que as passarelas reduzam a necessidade de travessias diretamente pela pista, oferecendo alternativas mais seguras para pedestres.
Quando começam as obras das novas passarelas?
A Ecovias Capixaba ainda não anunciou uma data oficial para iniciar a construção das seis passarelas. Entretanto, a concessionária já deu andamento aos procedimentos necessários para viabilizar as obras.
Primeiramente, a empresa precisa obter a confirmação da ANTT sobre os pontos de instalação. Em seguida, poderá avançar com a contratação dos serviços e a elaboração dos projetos de engenharia.
Além disso, a mudança no cronograma ocorreu por meio da Decisão SUROD nº 1.744/2026, publicada no Diário Oficial da União em 26 de outubro. Dessa forma, a autorização permite antecipar a implantação das estruturas.
Anteriormente, o contrato previa a implantação das passarelas no quinto, sexto, nono e décimo anos da concessão. Agora, a ANTT autorizou a antecipação de todas para o terceiro ano contratual, em 2028.
A medida busca acelerar a entrega de estruturas consideradas importantes para a segurança dos usuários da BR-101.
Construção das passarelas vai aumentar o pedágio?
A antecipação das seis passarelas não provocará um reajuste imediato nas tarifas de pedágio da BR-101.
De acordo com as regras estabelecidas pela ANTT, eventuais efeitos financeiros relacionados às obras só poderão entrar em uma revisão tarifária depois da conclusão dos serviços e do encerramento do período de transição contratual.
Assim, a autorização para antecipar as construções não significa que os motoristas pagarão mais caro imediatamente.
Enquanto isso, a expectativa é que a Ecovias Capixaba avance nas etapas de planejamento para entregar as seis passarelas dentro do novo prazo previsto.
