Após municipalização, antiga BR-101 na Serra tem queda de 40% nas mortes

O trânsito na Serra registrou uma queda de 38,1% no número de mortes durante o primeiro semestre de 2026. Assim, o município passou de 42 óbitos, entre janeiro e junho do ano passado, para 26 neste ano, uma redução de 16 mortes.

Além disso, o trecho urbano da BR-101 na Serra passou por um processo de municipalização em dezembro de 2025. Dessa forma, a gestão do trecho passou de forma integral para o município depois que a União publicou o Termo de Transferência no Diário Oficial, em fevereiro de 2026.

Segundo a Prefeitura da Serra, o resultado se deve a um conjunto de ações de educação para o trânsito, fiscalização e engenharia de tráfego. Por isso, as iniciativas partem da Secretaria de Defesa Social (Sedes), por meio do Departamento de Operações de Trânsito (DOT).

Para o prefeito Weverson Meireles, os números mostram que os investimentos em mobilidade urbana e segurança viária têm ajudado a preservar vidas. “Quando registramos redução nos indicadores de óbitos, sabemos que estamos celebrando a volta para casa de mães, pais, filhos e amigos de alguém. Temos investido cada vez mais em melhorias na mobilidade urbana e na segurança viária para tornar nossas ruas e avenidas mais seguras para toda a população”, afirma.

Entre as ações citadas pelo prefeito estão o aumento do número de agentes do DOT e a realização de capacitações táticas para as equipes. Ainda segundo ele, “os dados do primeiro semestre são reflexo direto de ações que mostram que o trânsito da Serra é tratado como uma política pública essencial para a saúde e a segurança da população”.

Foco em velocidade, álcool e conversões irregulares

Enquanto isso, a vice-prefeita e secretária de Defesa Social, Gracimeri Gaviorno, afirma que os investimentos em equipes, tecnologia e engenharia de tráfego foram determinantes para os resultados. Também destaca, ainda, o papel da educação para o trânsito nesse processo.

“Esses resultados foram possíveis porque estruturamos operações baseadas em dados e inteligência. O foco sempre foi combater os principais fatores de risco, como o excesso de velocidade, as conversões irregulares e a condução sob efeito de álcool. Intensificamos a fiscalização, ampliamos a sinalização horizontal e vertical e reforçamos a atuação em pontos estratégicos, com patrulhamento, blitze educativas e operações de trânsito”, explica Gracimeri.

Por sua vez, o diretor do DOT, Fábio Alves, reforça que os números são resultado de um trabalho permanente ao longo do ano. “Nas ruas, buscamos orientar, conscientizar e aproximar a população das ações de segurança viária. Agora, os números consolidados representam muito mais do que estatísticas: traduzem vidas preservadas graças ao planejamento técnico, aos investimentos em engenharia de tráfego e à atuação permanente das equipes do DOT”, conclui Fábio.