A Serra precisa continuar se desenvolvendo economicamente, pois as demandas públicas não param de crescer no ritmo da contínua migração populacional, que desde 1960 nunca cessou. Em média, a Serra cresceu 10 mil habitantes por ano na última década, o que exige que a cidade mantenha esforços constantes para atender à gestão em diversas áreas. Com esse objetivo em mente, uma nova oportunidade de crescimento foi lançada na última terça-feira (26), por meio do Programa Estruturante ParklogBR/ES.
O projeto, idealizado pelo Governo do Estado por meio do vice-governador Ricardo Ferraço, em parceria com as prefeituras dos municípios envolvidos e a iniciativa privada, busca integrar e potencializar o desempenho logístico, econômico e social das instalações portuárias e de outros ativos localizados em Aracruz, Colatina, Fundão, Ibiraçu, João Neiva, Linhares, Serra e Sooretama.
O ParklogBR/ES tem como objetivo fomentar o desenvolvimento de terminais portuários, rodovias, ferrovias, aeródromos e áreas empresariais. Esses ativos estarão centralizados em Aracruz, irradiando para os demais municípios, cada qual desempenhando um papel de acordo com suas vocações específicas. Para entender como esse projeto impactará a Serra, Tempo Novo conversou com o principal articulador do Parklog, Ricardo Ferraço.
+ ParkLog consolida a Serra como retroárea de Aracruz e abre novas oportunidades, afirma Weverson
O vice-governador afirmou que a Serra é a locomotiva industrial do Estado, com a maior economia e um vigor produtivo significativo. Contudo, carece de uma estrutura portuária dedicada à sua economia diversificada. Os portos mais próximos à Serra estão localizados no Complexo de Tubarão, mas são dedicados ao minério da Vale e aos produtos de aço da ArcelorMittal. Com o Parklog, Ferraço acredita que a Serra terá à sua disposição um complexo portuário dinâmico, multiuso e diversificado, que irá inserir a cidade de forma mais competitiva na economia global e no comércio exterior.
Receba as notícias mais importantes do dia no grupo de WhatsApp do Tempo Novo
Isso será possível porque, em Aracruz, está sendo erguido um grande complexo portuário com três projetos já próximos de finalização: a dinamização e modernização do Portocel, o desenvolvimento de Barra do Riacho e a construção do Porto da Imetame. Para conectar a Serra a esses portos no bojo do ParkLog, o Governo projeta uma grande rodovia que ligará o Civit II a Aracruz. Essa rodovia será uma alternativa mais a oeste da ES-010 e mais curta do que a BR-101, permitindo que Serra e Aracruz estejam a apenas 30 minutos de distância uma da outra.
+ ParkLog é lançado: projeto promete conectar portos de Aracruz a empresas da Serra em 30 minutos
A primeira etapa dessa grande rodovia está prevista para ser inaugurada em fevereiro do próximo ano. Trata-se da ES-115, também conhecida como Contorno de Jacaraípe, que ligará o Civit II a Nova Almeida, passando por fora de Jacaraípe. Posteriormente esse projeto será conectado à construção de dois contornos rodoviários destinados a desviar o trânsito pesado do centro de Aracruz e facilitar o acesso dos portos à Rodovia BR-101.
Essas iniciativas, juntamente com outras melhorias, representam um investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão e prometem criar um novo corredor rodoviário alternativo. Isso permitirá que as empresas da Serra acessem Aracruz de forma rápida, segura e eficiente, fortalecendo a integração econômica e logística entre os dois municípios. Ferraço defende que a Serra poderá desempenhar o papel de retroárea para operações de suporte logístico, incluindo movimentação, armazenamento e distribuição de cargas, o que pode impulsionar um novo boom econômico na cidade e inaugurar um período de desenvolvimento, especialmente para a região de Jacaraípe.
Além disso, Ferraço confirmou que o Governo mantém diálogo institucional com a gigante de celulose Suzano, proprietária das áreas que margeiam o futuro Contorno de Jacaraípe. A proposta é que essas áreas sejam utilizadas para atrair novos negócios e empreendimentos, em vez de continuarem ocupadas pelas extensas plantações de eucalipto que dominam o vale da Lagoa Juara e se estendem até às beiras do Mestre Álvaro.
O vice-governador também destacou que a construção de uma nova conexão alternativa à ES-010, focada na atividade econômica, permitirá que o litoral da Serra amplie sua vocação turística, devolvendo a Jacaraípe e Nova Almeida o potencial de atração turística que, no passado, deu fama nacional ao balneário. Dessa forma, a Serra poderá explorar com mais competitividade esse segmento econômico, que é menos impactante para a cidade e, ao mesmo tempo, gerador de renda e empregos, aproveitando seus 23 km de litoral e praias belíssimas.
“São benefícios múltiplos para a Serra, desde abrir a cidade para o comércio exterior, iniciar um novo ciclo de desenvolvimento com a criação de novas vias, potencializar o turismo no litoral e aumentar a competitividade dos centros de distribuição, até transformar a Serra em um grande corredor de suporte às operações portuárias de Aracruz. A consolidação desse projeto será um marco para a Serra, que é um foguete pronto para decolar, especialmente após a conclusão dessas grandes obras realizadas pelo prefeito Sérgio Vidigal e pelo Governo do Estado. Estamos muito empolgados”, concluiu Ferraço.
