A família Miranda, proprietária de uma área superior a 1 milhão de metros quadrados localizada às margens do Contorno do Mestre Álvaro, na zona rural da Serra, decidiu encerrar o contrato de compra e venda firmado com a Private Construtora. O acordo estava em vigor desde dezembro de 2024 e previa a implantação do Private Log, um megacomplexo logístico e comercial anunciado como um dos maiores do país.
Segundo os proprietários, cláusulas previstas no contrato não foram cumpridas pela empresa. De acordo com informações de bastidores, os pagamentos previstos no acordo não teriam sido realizados dentro dos prazos estabelecidos, o que teria provocado desgaste na relação entre as partes.
Tentativa de renegociação
Diante desse cenário, nas últimas semanas houve uma tentativa de renegociação, que não avançou. Com a falta de consenso, o contrato foi oficialmente rescindido no dia 26 de janeiro, deixando a família livre para negociar o terreno com outros interessados.
Desde então, já existem tratativas em andamento, inclusive com investidores de fora do Espírito Santo. A área é composta por quatro glebas, cada uma com pouco mais de 250 mil metros quadrados.
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Embora pertençam à mesma família, os terrenos possuem proprietários distintos. O acordo original previa a unificação das quatro áreas para viabilizar o empreendimento, mas, nas novas conversas, as negociações estão sendo conduzidas de forma separada.
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Private Log era prometido como o maior condomínio logístico do Brasil
O Private Log foi anunciado no início de 2025 como um condomínio logístico de grande porte, com investimento estimado em R$ 2 bilhões. O projeto previa mais de 620 mil metros quadrados de Área Bruta Locável (ABL), distribuídos em quatro grandes naves de galpões, além de prédio comercial, heliponto, outlet, restaurantes e posto de combustíveis. À época, o empreendimento foi apresentado como capaz de superar complexos logísticos de referência nacional.
O terreno destinado ao projeto tinha cerca de 1,5 milhão de metros quadrados e está localizado no Contorno do Mestre Álvaro, rodovia federal inaugurada em dezembro de 2023 e integrada à BR-101, considerada estratégica para o escoamento de cargas e a logística nacional. A previsão inicial era de que as obras tivessem início ainda em 2025, com conclusão estimada em até quatro anos.
As informações haviam sido divulgadas pelo Portal Tempo Novo.
Promessas de grandes indústrias na Serra
Quando do anúncio, a Private Construtora chegou a divulgar que mantinha tratativas avançadas com grandes operadores do mercado, incluindo uma empresa do setor de e-commerce, uma farmacêutica e uma operadora logística, que juntas poderiam ocupar até 180 mil metros quadrados do total disponível.
A gestão dos contratos de locação seria feita por uma administradora imobiliária internacional.
Apesar da dimensão do projeto e da expectativa gerada à época do anúncio, o Private Log não avançou conforme o cronograma divulgado.
Ainda assim, a possibilidade de o empreendimento vir a ser retomado no mesmo local não está descartada, desde que um novo acordo venha a ser firmado entre a Private Construtora e os proprietários da área.
