# ECO 101 diz sim para  trevo na Cidade Pomar e não para Contorno

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- Published: 2017-04-13T10:05:18-03:00
- Author: Ana Paula Bonelli

Vidigal promoveu uma audiência para debater o trabalho da Eco 101. Foto: Assembleia
do ES/Reinaldo Carvalho

Mesmo sem iniciar a obra de duplicação da BR na Serra, que deveria ser entregue 
agora em maio, a ECO-101 pode assumir outra obra que também se arrasta como uma 
novela há anos: a finalização do Trevo de Cidade Pomar. Isso porque durante audiência
na Câmara da Serra na última segunda-feira (10), o superintendente da empresa afirmou
que em conversa com a ANTT, a ECO-101 poderá assumir as obras do trevo.

A reunião foi promovida pelo deputado federal Sérgio Vidigal (PDT-ES) por meio da
Comissão Externa de Fiscalização da Concessionária ECO-101 da Câmara dos Deputados.

“Estivemos em contato com a ANTT para expor as necessidades do contrato. Na oportunidade,
afirmamos a agência que existe a possibilidade de a concessionária assumir a obra
do Trevo de Cidade Pomar pela importância da obra”, afirmou o diretor superintendente
da Concessionária ECO-101, Roberto Paulo Hanke.

Para Vidigal, a obra se arrasta por 15 anos e trará mais segurança para os moradores
do bairro e para os cerca de 40 mil pessoas que trafegam por ali diariamente.  “
A obra do trevo do bairro Cidade Pomar é uma obra cujo projeto foi concebido em 
2002 na nossa gestão. Porém, desde 2004 a obra que se tornou um impasse vem se arrastando.
Se a ECO-101 assumir a obra, os moradores de toda a região serão beneficiados com
mais segurança. Em média passam pelo local que hoje tem alto índice de acidentes
e atropelamentos, 40 mil pessoas. Esse é um desejo antigo dos moradores de Cidade
Pomar”.

O pedetista ainda fez críticas ao andamento da obra do Contorno do Mestre Álvaro,
que mais uma vez passou para as mãos do governo federal. “Essa é uma obra que se
arrasta há mais de 8 anos trazendo prejuízos à população, causando acidentes e mortes.
É preciso ter respeito pelo povo serrano”, afirmou Vidigal.

Sobre o Contorno do Mestre Álvaro, o superintendente disse que no contrato da empresa
não existe nenhum investimento para a obra, uma vez que a previsão era de que o 
Contorno estivesse pronto em 2013.

“Nosso contrato deixa claro que a rodovia passaria pelo contorno que já estaria 
finalizado, não por dentro da Serra. Em momento nenhum a obra do Mestre Álvaro foi
pensada dentro da nossa concessão”, afirmou o superintendente.

Sobre os atrasos nas obras previstas pela Concessionária, o superintendente Roberto
Paulo Hanke disse que existem dificuldades em relação a desapropriações e licenciamentos.
