O Sistema Transcol vai passar a contar novamente com a atuação dos cobradores a partir do dia 14 de fevereiro – conforme anunciado com exclusividade pelo Jornal Tempo Novo no dia 25 de janeiro. No entanto, os 1.200 profissionais não irão voltar as suas funções antigas, que era de cobrar a tarifa dos passageiros que embarcam nos coletivos. Agora, os funcionários vão apenas recarregar o CartãoGV, via cartões de crédito e débito, nos horários de pico.
De acordo com a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), os cobradores vão atuar somente nos coletivos sem ar-condicionado, de segunda a sexta-feira, nos horários de pico, ou seja, durante os outros momentos do dia não precisarão ficar dentro dos coletivos.
De acordo com o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, o novo formato utiliza a tecnologia. “É um novo formato, utilizando a tecnologia. Eles vão atuar como mais uma opção de recarga para facilitar ainda mais o dia a dia dos passageiros, além de toda rede de parceiros, autoatendimento, lojas e aplicativos que também continuam fazendo a recarga”, destacou Damasceno.
Desta forma, o pagamento em dinheiro nos coletivos continua suspensa. A informação sobre a volta da categoria já havia sido adiantada, com exclusividade, pelo Jornal Tempo Novo no dia 25 de janeiro.
Na ocasião, o presidente do sindicato, Marquinhos Jiló, havia adiantado que todos os cobradores que atuam nas empresas do Sistema Transcol seriam recolocados nos ônibus. “Vão voltar todos os cobradores que estão no sistema. Vai ter uma assembleia [nesta quinta] para isso”, confirmou.
A rede de recarga do CartãoGV conta com mais de cem pontos. São eles: pelos aplicativos Recarga Pay, Banestes, Pic Pay e Kim+; nas máquinas de autoatendimento (ATMs) instaladas nos shoppings; no Masterplace Mall; no Aeroporto de Vitória, Rodoviária de Vitória e nos terminais de integração.
Nesses últimos também é possível recarregar nas roletas, com os agentes de vendas e nas lojas do GVBus. Há ainda os estabelecimentos parceiros, como farmácias, lojas e outros tipos de serviço, localizados em pontos estratégicos e de maior demanda, além do MobiGV, a van itinerante.
Cobradores estavam afastados desde 2020
Os rodoviários realizaram, durante o ano de 2021, alguns movimentos grevistas pedindo o retorno dos cobradores aos ônibus. Estes profissionais estão afastados desde maio de 2020; recebendo, durante boa parte deste período, os seus salários, através de programa feito pelo Governo Federal. Após o fim do programa, o Governo do Estado decidiu manter os profissionais em casa, mas recebendo integralmente o salário e todos os benefícios. A medida, no entanto, não agradou os rodoviários, que temiam demissões.
Uma parte da categoria, entretanto, foi reaproveitada em outras funções dentro das próprias empresas ou aderiu ao Plano de Demissão Voluntária (PDV).
Dos cobradores que integravam o Sistema Transcol em 2019, mais da metade (60%) foi contemplada pelo acordo que prevê a requalificação, assumindo novas funções no próprio sistema ou aderindo ao Plano de Demissão Voluntária.
Além das requalificações promovidas pelo Sistema Transcol e do PDV, a categoria teve a oportunidade de participar do Programa CNH Requalifica, lançado em 2021, pelo Governo do Estado, por meio da Semobi e do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran|ES).
A iniciativa, exclusiva para cobradores do Transcol, permite que esses profissionais obtenham a habilitação (Categoria A, B ou AB), a fim de aproveitarem novas oportunidades de requalificação dentro ou fora do Sistema. A previsão é de que sejam concedidas 1.500 CNHs até o fim de 2022.
