Durante a sessão dessa semana, vereadores apontaram descaso da concessionária com o município e falta de investimentos previstos no contrato de concessão, feito em 2013. O vereador Cabo Porto (PSB) enviou documento à Eco solicitando detalhes sobre o faturamento da concessionária, com valores médios, por período e total, arrecadados na Serra e o que está sendo feito com o valor para melhorias na malha viária da Serra, BR 101, que corta o município.
“Queremos confrontar os valores arrecadados na Serra com os investimentos. A Serra tem mais de 500 mil moradores e é polo econômico, certamente é a praça de pedágio que mais arrecada no ES, mas não vemos investimentos nenhum. Além dos acidentes, a 101 é um gargalo para o desenvolvimento econômico da cidade mais industrializada. Além disso, defendo que a Eco assuma o trecho da Rodovia do Contorno, que está numa situação alarmante”, disse o vereador, que é relator da Comissão Especial de Acompanhamento e Fiscalização das Obras da BR 101 pela Eco na Serra.
A Serra está na lista das cidades com maior número de acidentes. Em 2016 segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o trecho entre os km’s 260 e 270 na Serra foi o mais perigoso do país. De outubro de 2015 e setembro de 2016, foram registrados só neste trecho da BR, 125 acidentes graves, com 221 feridos leves, 152 graves e 13 mortes.
O outro lado:
Procurada, e empresa Eco-101 não informou o quanto arrecada com a praça de pedágio da Serra e qual o valor investido em obras no município. Enviou apenas um link contento as demonstrações financeiras de 2013 a 2017, que contém 225 páginas. A reportagem procurou as informações na demonstração de 2017, que individualmente contém 55 páginas, mas não foram encontrados os dados solicitados.
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